به گزارش پایگاه خبری اقتصادآرا ، با توجه به افزایش قیمت خودرو به لحاظ عدم اعمال ماده ۱۰ قانون بیمه در زمان محاسبه خسارتن به بیمه گذاران محترم پیشنهاد می گردد در صورت عدم خرید پوشش نوسان قیمت در زمان صدور بیمه نامه،جهت بروز رسانی قیمت خودروی خود با صدور الحاقیه،به شعب و نمایندگی های فروش این شرکت در سراسر کشور مراجعه فرمایند.
به گزارش پایگاه خبری اقتصادآرا ،تفاهمنامه توسعه همکاری این بانک با شرکت تولیدی موتور، گیربکس و اکسل سایپا (مگاموتور) در نشستی با حضور محسن سیفی مدیرعامل بانک صادرات ایران، مهدی اقبالی راد عضو هیئتمدیره، سیدکاظم مرتضوی اسکویی معاون شعب، محمد وطنپور معاون بانکداری جامع و غلامرضا طالبیان رئیس اداره کل بانکداری شرکتی و همچنین سیدمرتضی منتظرالمهدی، مدیرعامل و رئیسهیئتمدیره مگاموتور و مدیران ارشد این شرکت، با هدف گسترش همکاری و استفاده از ظرفیتها، قابلیتها و تجربیات در تامین مالی زنجیره تولید این شرکت و شرکتهای زیرمجموعه، به امضاء رسید.
محسن سیفی در این نشست گفت: بانک صادرات ایران یکی از بانکهای بزرگ ایران، از جمله مجموعه بزرگ در حوزه سیاستگذاری پولی کشور است و مجموعه مگاموتور نیز به عنوان یکی از زیرمجموعههای سایپا، شریک تجاری مهم و باسابقهای برای این بانک بوده و ازاین رو نگاه بانک به این مجموعه، یک نگاه راهبردی است.
سیفی با اشاره به اینکه تجربیات بانک صادرات ایران در زمینه تعامل و تامین زنجیره مالی صنعت خودرو، امروز به یکی از پتانسیلهای ویژه در این بانک تبدیل شده است، سرعت بیشتر و کیفیت بهتر در تعامل و همکاری با مگاموتور را زمینهساز پیشرفت و خدمت بیشتر به صنعت خودرو و مردم کشور دانست.
مدیرعامل بانک صادرات ایران با تاکید بر استفاده از تمامی ظرفیتهای این بانک برای حمایت از مجموعه مگاموتور، برای تامین مالی زنجیره تولید در این شرکت اعلام آمادگی کرد.
در این نشست همچنین سیدمرتضی منتظرالمهدی با ارائه گزارشی از زنجیره تامین تولیدات این شرکت برای شرکت سایپا، پارس خودرو و سایر تولیدکنندگان خودرو، با استقبال از انعقاد این تفاهمنامه، نیاز صنعت خودرو به تعامل بیشتر با بانکها در زمینه خدمات ارزی و ریالی را مورد توجه قرار داد و گفت: به دنبال این هستیم که پیرو منویات مقام معظم رهبری را به صورت کامل و شایسته انجام دهیم و تولید را در صنعت خودرو افزایش دهیم.
او با اشاره به تنگناهای تحمیل شده به بخشهای مختلف صنعت از جمله صنعت خودرو، افزود: در تلاش هستیم تا با افزایش تولید نسبت به سالهای قبل، خدمات بهتری به مردم ارائه کنیم و تعامل با نظام بانکی و از جمله بانک صادرات ایران برای شرکت مگاموتور از اهمیت ویژهای برخوردار است.
مدیرعامل شرکت مگاموتور با بیان اینکه 350 شرکت در زیرمجموعه این شرکت به صورت روزانه به ساخت قطعات مشغول هستند، امضای تفاهمنامه با بانک صادرات ایران را اقدام مناسبی برای سرعت دادن به تولیدات این شرکت و کمک به صنعت خودرو کشور ارزیابی کرد.
به گزارش پایگاه خبری اقتصادآرا ،این سازمان اظهار داشت : به دلیل عدمشناخت و اطلاعات نادرست برخی رسانهها اینگونه تلقی شده بود که این خودروها و موتورسیکلتها متعلق به سازمان جمع آوری و فروش اموال تملیکی است.
بر پایه این گزارش، پیرو بازدید روز 25 آبان امسال حجت الاسلام والمسلمین «محمد موحدی» دادستان کل کشور از توقفگاهها و پارکینگ خودروهای سواری و کشندههای نیروی انتظامی مشهد و مطرح شدن ساماندهی و تعیینتکلیف این خودروها، به دلیل عدم شناخت و اطلاعات نادرست برخی رسانهها اینگونه تلقی شد که این خودروها و موتورسیکلتها متعلق به سازمان جمع آوری و فروش اموال تملیکی است.
ضمن رد این ادعا، گفتنی است دادستان کل کشور در همان تاریخ از انبارهای تملیکی استان، بازدید و از چگونگی نگهداری و تعیین تکلیف کالاها ابراز رضایت داشت.لازم به ذکر است خودروهای در اختیار سازمان اموال تملیکی که دارای رای قضایی باشند، در مزایدههای ماهانه با رعایت قوانین و مقررات عرضه و به فروش میرسند و موتورسیکلتهای در اختیار ادارهکل استان در فضای کاملا سربسته و انبارها نگهداری میشود و برخی از آنها نیز دارای حجم بالای 250 سیسی بوده که تعدادی از آنها فاقد رای قضایی است و از نظر ممنوعیت قانونی امکان فروش آنها در مزایدههای سراسری وجود ندارد.
به گزارش پایگاه خبری اقتصادآرا ، به نقل از خبرگزاری ایسنا، سید عبدالمجید اجتهادی امروز (یکشنبه) از خبرگزاری ایسنا بازدید کرد و در نشست با خبرنگاران این رسانه توضیحاتی درباره آخرین خبرها و برنامههای سازمان جمعآوری و فروش اموال تملیکی ارائه کرد.
وی درباره تعیین تکلیف خودروهای سواری و ماشین آلات راهسازی اینگونه توضیح داد که کار خوبی که در سازمان انجام گرفت در حوزه خودروهای سواری و ماشینالات راهسازی است که شاید متوسط هشت سال در بنادر و انبارها رسوب کرده بود و مشکل ثبت سفارش و فروش داشتند.
مدیرعامل سازمان جمعآوری و فروش اموال تملیکی با ابراز امیدواری نسبت به تعیین تکلیف همه این خودورهای سواری و ماشینآلات راهسازی تا پایان شهریور ماه، افزود: در این زمینه تعاملی که بین قوه مجریه و قضاییه در این زمینه شکل گرفت، عامل اصلی تسریع در تعیین تکلیف کالاها و زدودن برخی مشکلات در راه این موضوع بوده است. رئیس جمهور در سفر دوم هیات دولت به بوشهر هم به این موضوع اشاره داشت.
اجتهادی گفت: در حال حاضر در مزایده شماره ۲۷۰ که برگزار شده است تعداد زیادی از خودروهای سواری و ماشین آلات راهسازی مذکور عرضه شده است. در این مزایده بیش از ۲۲۰۰ میلیارد تومان کالا بارگذاری کردیم که عمده اینها خودروها، سواری و ماشین آلات راهسازی هستند.
وی با بیان اینکه نمیتوان همه خودروهای سواری را به صورت یکجا و در یک مزایده عرضه کرد، ادامه داد: برخی از این خودروها نیاز به مجوز دستگاههای مختلف از قبیل سازمان ملی استاندارد، محیط زیست و … دارند. همچنین برخی از آنها در مرحله شماره گذاری هستند.
مدیرعامل سازمان جمعآوری و فروش اموال تملیکی گفت: همه خودروهای سواری به ۳۰۰۰ دستگاه نمیرسد. در این زمینه تصمیم قانونگذار این است که باید هر چه سریعتر تعیین تکلیف شود و به هر حال نمیتوان آنها را بازصاردات یا به مبدأ اعاده کرد، چرا که این خودروها مدتها باقی مانده است و در طول این سالها مدلهای جدیدتری از آنها در بازار آمده و بعد از گذشت پنج تا شش سال، حتی کشورهای همسایه نیز خواهان این خودروها نیستند.
اجتهادی اضافه کرد: از سوی دیگر ارزی که بابت واردات این خودروها صرف شده، از کشور خارج شده است؛ بنابراین بهترین تصمیمی که در این زمینه اتخاذ شده، تعیین تکلیف آنهاست. تعداد زیادی از این خودروها در مزایده ۲۷۰ عرضه شده که فردا (۲۳ مرداد ماه) رمزگشایی خواهد شد.
وی با بیان اینکه پس از رمزگشایی متقاضیان تا سه روز فرصت دارند، وجه مورد نظر خود را واریز کنند، اعلام کرد: باقیمانده خودروهای مذکور در مزایدههای آتی عرضه خواهد شد. بر اساس قانون تا پایان امسال این خودروها عرضه شوند اما همه تلاش خودمان را میکنیم که با توجه به هماهنگیهای صورت گرفته، خودروهایی که مشکل استاندارد ندارند تا شهریور ماه در مزایدهها عرضه شوند.
مدیرعامل سازمان جمعآوری و فروش اموال تملیکی ادامه داد: البته ممکن است که این خودروها با وجود قرار گرفتن در چندین مزایده، به فروش نرسند، چرا که در این ایام مسائلی از جمله مذاکرات، آزاد شدن واردات خودرو و غیره مطرح شده و ممکن است مشتریان با امید کاهش قیمت، اقبال چندانی برای خودروهای در اختیار سازمان قرار دارد، نداشته باشند.
اجتهادی همچنین درباره تعیین تکلیف خودروهای موسوم به پرونده ممنوعیت ثبت سفارش خودروها اظهار کرد: این خودروها چندین سال بلاتکلیف مانده بود و اتفاقی که رخ داد و با تعاملی که رخ داد و مجموعه دولت و رئیس جمهور در سفری که رئیس دولت سیزدهم به استان بوشهر داشت، خواستار این بود که هر چه سریعتر تعیین تکلیف شود، چرا که عمده خودروهای مورد نظر (هزار دستگاه) در همین استان بود.
وی با بیان اینکه متوسط ماندگاری این خودروها پنج تا شش سال بود، افزود: رئیس قوه قضاییه در اوایل مرداد ۱۴۰۱ بازدیدی از این خودروها داشت و نهایتا دستوری در این زمینه صادر شد که منجر به تعیین تکلیف این خودروها شد. حاصل فروش این خودروها به خزانه واریز شد و حدود ۵۰۰۰ میلیارد تومان درآمد حاصل از فروش آنها در مزایدههای شفاف و با نظارت کامل رسانهها بود که مجموعا خودروهای مربوط به این پرونده ۱۰۶۲ دستگاه بود که از این تعداد ۱۰۴۰ دستگاه در اختیار سازمان جمعآوری و فروش اموال تملیکی قرار گرفت.
به گزارش پایگاه خبری اقتصادآرا ، سرپرست سازمان توسعه تجارت ایران با بیان اینکه با ابلاغ قوانین در زمینه استاندارد، گمرک و محیط زیست واردات خودرو تسهیل شده است، گفت: واردکنندگان خودرو ارز مورد نیاز را دریافت کردند و بهزودی شاهد ترخیص خودروهای وارداتی بیشتری از گمرک خواهیم بود.
مهدی ضیغمی افزود پلاک گذاری خودروهای وارداتی موقع تحویل انجام میشود.
ضیغمی بیان کرد: در مرحله اول ۱۵۰ خودرو، در مرحله دوم ۳۵۰ خودرو. بهزودی ۸۵۰ خودروی وارداتی از گمرک غرب تهران وارد خواهد شد و طی ۶ ماه آینده تحویلها انجام میشود و انتظار داریم خودروهای بیشتری نیز وارد شود.
وی افزود حدود چهار هزار دستگاه خودرو تاکنون وارد گمرک شده و تعداد قابل توجهی از خودروهای وارداتی نیز در انتظار دریافت تاییدیه استاندارد است که با توجه به تغییرات در استانداردهای خودرویی به زودی تاییدیه استاندارد را خواهند کرد.
ضیغمی افزود: با اقدامات انجام شده، روز گذشته تعدادی خودروی زوتی ترخیص شد و طی هفته جاری و آینده نیز ترخیص خودروهای هیوندای آغاز خواهد شد.
سرپرست سازمان توسعه تجارت تصریح کرد: با آغاز روند ترخیص خودرو ۵۱ دستگاه خودرو چانگان نیز از گمرکات ترخیص شد.
وی گفت: با اعلام زمان تحویل خودرو، متقاضیان میتوانند ۱۰۰ میلیون تومان مسدودی خود را برداشت کنند.
آقای تقدسی همچنین افزود: در دور نخست ثبت نام خودرو در سامانه یکپارچه فروش، خودروساز برای متقاضی پیامک تکمیل وجه ارسال کرده است، اما برخی متقاضیان وجه را تکمیل نکرده اند، بر این اساس اکنون دو شرکت ایران خودرو و سایپا ۲۰ درصد ظرفیتشان خالی شده و خودروسازان بخش خصوصی ۵۰ درصد ظرفیتشان خالی مانده است.
مدیر سامانه یکپارچه فروش خودرو گفت: احتمالا در دورههای بعدی ثبت نام خودرو در سامانه یکپارچه فروش، شرکت ایران خودرو نیز به دلیل داشتن ظرفیت خالی، شرکت خواهد کرد.
به گزارش پایگاه خبری اقتصادآرا ، از مرکز ملی رقابت؛ با استناد به رأی هیئت تجدید نظر شورای رقابت، اعتراض خودروسازان به مصوبه ۵۴۳ خودرویی شورا طی رای ذیل، مردود اعلام شد
به گزارش پایگاه خبری اقتصادآرا ، به اطلاع کلیه هممیهنان گرامی میرساند، امکان وکالتینمودن کلیه حسابهای «بانک پاسارگاد» بهمنظور ثبتنام در مرحله دوم طرح یکپارچه عرضه خودروهای داخلی بر مبنای فرآیند نوبتدهی بهصورت غیرحضوری فراهم گردیده است.
در این راستا، مشتریان محترم میتوانند با مراجعه به آدرس vbank.bpi.ir در خصوص وکالتینمودن حساب خود بهصورت غیرحضوری، بهنفع «سازمان حمایت مصرفکنندگان و تولیدکنندگان» تا تاریخ 1402/02/29 اقدام نمایند.
حسب اعلام وزارت صنعت، معدن و تجارت، مبلغ لازم برای شرکت در این مرحله، یک میلیارد ریال است؛ لذا، هممیهنان گرامی میتوانند حسابهای با موجودی مساوی یا بیشتر از مبلغ یادشده را وکالتی نمایند؛ در این راستا، مبلغ مذکور، میبایست تا زمان اعلام نتایج نوبتدهی در حساب وکالتی مشتریان موجود باشد؛ بهعبارت دیگر، از زمان وکالتینمودن حساب تا زمان اعلام اولویتهای تخصیص خودرو در مرحله دوم، وجه مذکور در حساب مشتری مسدود بوده و قابلبرداشت نیست؛ بدیهی است انصراف از حساب وکالتی یا برداشت وجه توسط متقاضی در طول این مدت، بهمنزله انصراف از طرح تلقی گردیده و منجر به حذف متقاضی از لیست نوبتدهی میشود.
متقاضیان محترم میبایست پس از تأمین وجه و وکالتینمودن حساب خود، بهمنظور قرارگیری در لیست نوبتدهی مرحله دوم خودروهای داخلی، از تاریخ 1402/03/03 تا 1402/03/10، به تارنمای esalecar.ir، مراجعه و مطابق با شرایط عمومی مندرج در سامانه یادشده، ثبتنام اولیه را انجام دهند.
شایان ذکر است، امکان ثبتنام متقاضیانی که پیشتر، در لیست نوبتدهی مرحله اول طرح یکپارچه عرضه خودروهای داخلی و وارداتی قرارگرفتهاند، وجود ندارد؛ مگر آنکه مشتریان مذکور، تا تاریخ 1402/02/20، انصراف خود را از شرکت در طرحهای یادشده در سامانههای مرتبط ثبت نمایند.
به گزارش پایگاه خبری اقتصادآرا ، کارشناسان معتقدند با اعلام قیمتهای جدید خودروهای مونتاژی به تولید کنندههای این خودروها و مصوبه اخیر مجلس شورای اسلامی درباره واردات خودروهای نو و کارکرده خارجی، متقاضیان خرید خودرو منتظر اتفاقات جدید در بازار خودرو و کاهش قیمتها هستند.
از روز گذشته تا امروز بسیاری از خودروها دربازار با کاهش قیمت محسوس مواجه شدند.
به عنوان مثال قیمت تیبا از حدود ۳۵۲ میلیون تومان به ۳۴۳ میلیون تومان، ساینا از ۳۶۲ میلیون تومان به ۳۵۴ میلیون تومان و کوئیک از ۳۵۹ میلیون تومان به ۳۴۸ میلیون تومان کاهش یافته است.
قیمت خودرو شاهین با ۱۹ میلیون تومان کاهش به ۵۹۳ میلیون تومان و قیمت سایپا ۱۵۱ هم به ۲۸۸ میلیون تومان رسید.
خودروهای مونتاژی هم با کاهش قیمت روبرو شدند. به طوریکه تیگو ۷ که تا چند روز پیش در بازار با قیمتی حدود یک میلیارد و ۶۹۵ میلیون تومان عرضه میشد با کاهش ۳۰ میلیون تومانی به یک میلیارد و ۶۴۵ میلیون تومان رسیده است.
فیدلیتی (۵ نفره) نیز ۸۰ میلیون تومان کاهش قیمت داشته و از یک میلیارد و ۹۹۰ میلیون تومان به یک میلیارد و ۹۱۰ میلیون تومان رسیده است. دیگنیتی پرایم هم با ۹۰ میلیون تومان کاهش قیمت، ۲ میلیارد و ۸۰ میلیون تومان فروخته شد.
قیمت جک S ۵ نیز از یک میلیارد و ۷۰۵ میلیون تومان به یک میلیارد و ۶۷۰ میلیون تومان کاهش یافته است.
این کاهشها در قیمت محصولات ایران خودرو هم تاثیر داشته است. قیمت پژو ۲۰۷ دندهای از حدود ۶۷۹ میلیون تومان به ۶۶۴ میلیون تومان، ۲۰۶ تیپ ۲ از ۵۵۶ میلیون تومان به ۵۳۲ میلیون تومان، پژو پارس از حدود ۵۶۷ میلیون تومان به ۵۳۲ میلیون تومان کاهش یافته است.
دنا پلاس با ۱۵ میلیون تومان کاهش ۶۷۰ میلیون تومان و رانا پلاس با ۱۲ میلیون تومان کاهش ۵۵۰ میلیون تومان تعیین قیمت شده است.
همچنین قیمت هایما S ۷ نیز با حدود ۴۰ میلیون تومان کاهش از یک میلیارد و ۶۵۰ میلیون تومان به یک میلیارد و ۶۱۰ میلیون تومان رسیده است.