به گزارش پایگاه خبری اقتصادآرا ، بانک آینده نیز بهعنوان نهادی مسئولیتپذیر و حساس به تحولات اجتماعی پیرامون خود، 50 هزار فقره تسهیلات آسان را به کادر درمانی سراسر کشور اعطا مینماید این تسهیلات با معرفی گروهی متقاضیان واحدهای درمانی اعم از بیمارستان یا مرکز درمانی فعال در فرایند مبارزه با کرونا توسط وزارت بهداشت، درمان و آموزش پزشکی و افتتاح حساب گروهی، پرداخت میشود.
برای اطلاعات بیشتر با مرکز تماس با مشتریان بانک آینده به شماره 27663200-021 تماس بگیرید.
به گزارش پایگاه خبری اقتصادآرا ، علی اصغر مونسان در حاشیه مراسم امضای تفاهم نامه همکاری توسعه گردشگری دریایی با اشاره به اینکه در سفرهای نوروزی در قالب تورهای گردشگری و اقامت در هتلها و مراکز اقامتی مجاز نگرانی نداریم افزود: بزرگترین نگرانیها در سفرهای انبوه شخصی است که مدیریت چندانی در شکل سفر، مقصد و مکان اقامتی آن وجود ندارد بنابراین پیشنهادهایی برای مدیریت این نوع سفرها در ستاد ملی کرونا پیش بینی شده است که اعلام خواهد شد.
وی گفت: بر اساس دستورالعملهای پیش بینی شده هیچ کس حق ندارد امکانات شخصی خود را به اقامتگاه مسافران تبدیل کند بنابراین اقامت مسافران در مراکز غیرگردشگری ممنوع است.
وزیر میراث فرهنگی و گردشگری و صنایع دستی تأکید کرد: در دستورالعملهایی که به مدیران استانی ابلاغ شده ایجاد چادر و اقامتگاه در شهرها ممنوع است.
آقای مونسان افزود: بر اساس تصمیمات ستاد ملی مقابله با کرونا در ناوگان هوایی ۶۰ درصد ظرفیت و در اتوبوس و قطار نیز شکل قرار گرفتن مسافران به صورت شطرنجی است و در سفرهای هوشمند تعداد پذیرش مسافر پیش بینی شده است.
وی گفت: شیوه نامههای بهداشتی هتلها و اقامتگاههای گردشگری بسیار سختگیرانه و به مدیران این مراکز ابلاغ شده است که در بازدیدهایی که داشتیم این موارد به طور کامل رعایت میشود.
وزیر میراث فرهنگی گردشگری و صنایع دستی افزود: دستورالعملهای بهداشتی هتلها و اقامتگاهها را در اختیار شورای جهانی گردشگری قرار دادیم و این شورا نیز آن را در جهان منتشر کرده است.
به گزارش خبرنگار خبرگزاری صدا و سیما، آقای محمد اسلامی در حاشیه مراسم افتتاح ۴۲۶ طرح سازمان راهداری و حمل و نقل جادهای افزود: در شیوه نامهای که وزارت بهداشت به سازمان هواپیمایی کشوری ابلاغ کرده است، باید گواهی تست منفی کرونا با اعتبار حداکثر ۷۲ ساعت ارائه شود و مسافران کشورهای خارجی میتوانند به این صورت به ایران بیایند و اگر این تست نباشد نه به آنها بلیت فروخته میشود و نه اجازه سوار شدن به هواپیما به چنین مسافرانی داده میشود.
وی گفت: از ابتدای آذر ماه سفر از مبدا ۱۲ کشور از جمله انگلیس به ایران ممنوع شده و مسافران به هیچ شکل نه بصورت مستقیم و نه بصورت پرواز کانکشن، نمیتوانند به ایران سفر کنند و پذیرشی نخواهد بود و هشدار هوانوردی (نوتام) در این خصوص صادر شده است.
اسلامی همچنین درباره تستهای تقلبی کرونایی برخی مسافران افزود: شناسایی تستهای تقلبی برعهده وزارت بهداشت است که ماموران بهداشتی مستقر در فرودگاههای کشور اگر به تست کرونای یک مسافر شک کنند در فرودگاه تست مجدد خواهند گرفت.
اسلامی گفت: نکته مهم برای مجموعه وزارت راه و شهرسازی این است که در مسیرهای داخلی چه با اتوبوس و چه با هواپیما و قطار، اگر تست کرونا مثبت بوده و کد ملی بیمار در سامانه وزارت بهداشت ثبت شده باشد به این افراد بلیت فروخته نشده و اجازه سوار شدن به آنها داده نمیشود و این شیوه نامه، الزام آور است و با کسانی که کوتاهی کنند برخورد خواهد شد.
وی درخصوص رعایت فاصله گذاری اجتماعی در هواپیماها هم افزود: در هواپیماها هم همانطور که مصوب شده است اگر درصد اشغال بیش از ۶۰ درصد باشد، تخلف به حساب آمده و در این مورد تاکنون با چندین شرکت هواپیمایی متخلف برخورد جدی شده است و به هیچ عنوان جای چانه زنی ندارد.
اسلامی در خصوص شناسایی نقاط پرحادثه در کشور نیز گفت: نقاط پر حادثه بر اساس نقاطی که بیشترین تعداد تصادف اتفاق افتاده است، شناسایی و اشکار سازی میشود و در حقیقت در این نقاط ثبت تصادف اتفاق افتاده است که در سراسر کشور ۵۰۰۰ نقطه معرفی شده است که ۲۵۰۰ مورد آن از اهمیت بیشتری برخوردار است.
وی افزود: تصادفها بر اساس شدت و میزان فوتی، دسته بندی شدهاند. پیشتر همه این موارد به شکل دستی انجام میشد که عوامل و علل آن حادثه در گزارش کارشناس ثبت میشد، اما حالا با رونمایی از سامانه مربوط که امروز انجام گرفت این موارد و شناسایی آنها برخط خواهد بود.
اسلامی ادامه داد: نقاطی که وضعیت جاده میتوانست دلیل حادثه باشد، شناسایی شده که در کل کشور ۲۵۱ مورد بود که ۲۰۰ مورد آن برطرف شده است و بخش عمدهای از این موارد در جادههای روستایی بود که مسیرها به شکل نامتقارن به یکدیگر میرسیدند و مابقی در نزدیک شهرهای خود شهرهاست.
وی تصریح کرد: برای رفع تعداد نقاط باقی مانده پر حادثه در شهرها لازم است تقاطعهای غیرهمسطح بزرگ احداث شود و برای ساخت هرکدام به ۷۰ تا ۸۰ میلیارد تومان پول نیاز است. با هماهنگی که با پلیس راهنمایی و رانندگی انجام شد قرار است با علائم این نقاط ایمن سازی شوند تا بعد با فراهم کردن بودجه متناسب به احداث این تقاطعها اقدام شود. در این مورد کار برنامهریزی آغاز و دردست اجرا قرار دارد.
وزیر راه و شهرسازی درخصوص آخرین وضعیت تخصیص قیر رایگان به پروژههای عمرانی و اینکه آیا این مساله حل شده است، گفت: مشکل قیر حل نشده است و متاسفانه از وقتی که در مورد آن بحث شد قیمت آن ۴۰ درصد بالا رفته است.
وی افزود: مجموعه وزارت راه و شهرسازی با توزیع قیر رایگان مخالف است، چون اجازه نمیدهد کارها را با برنامه و سرعت مناسب انجام دهیم درحالیکه قیر هم مثل سایر مصالح است و دلیلی ندارد در مورد آن، این همه ماجرا وجود داشته باشد. قطعا اگر ما قیر داشته باشیم حداقل ۱۵۰۰ کیلومتر راه را میتوانیم آسفالت کنیم، چون پروژهها معطل بوده و ما بودجه لازم برای خرید آن را نداریم.
وزیر راه و شهرسازی با اشاره به افتتاح آزاد راه غدیر در ۱۳ رجب همزمان با میلاد امیرالمومنین حضرت علی (ع) گفت: این آزادراه که بزودی راه اندازی میشود نقش مهمی در تکمیل کریدورهای جادهای خواهد داشت.
تابع تصمیمات ستاد ملی کرونا برای سفرهای نوروزی هستیم
وزیر راه گفت: در موضوع انجام یا اجرا نشدن سفرهای نوروزی، وزارت راه تابع سیاستها و مصوبات ستاد ملی مقابله با کرونا است، اما همه دستگاههای اجرایی مرتبط با سفر، مقدمات این سفرها را پیش بینی کرده اند.
آقای محمد اسلامی در حاشیه مراسم بهره برداری از طرحهای سازمان راهداری و حمل و نقل جادهای افزود: سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای، شرکت راه آهن جمهوری اسلامی ایران و سازمان هواپیمایی کشوری در حال تهیه و آماده سازی مقدمات مربوط به سفرهای نوروزی هستند، اما در اجرا، تابع مصوبه ستاد ملی مقابله با کرونا هستیم.
وی اضافه کرد: پیش بینی میکنیم در صورت مجاز بودن سفرها در ایام نوروز، مردم بیش از گذشته از وسایل حمل و نقل عمومی اعم از اتوبوس، قطار و هواپیما استفاده کنند و به همین دلیل، از هم اکنون آمادگی انجام سفرهای نوروزی را در دستگاههای تابعه ایجاد کرده ایم.
وی گفت: وزارت بهداشت، درمان و آموزش پزشکی و ستاد ملی مقابله با کرونا متولی اعلام مجاز بودن یا نبودن سفرها در ایام تعطیلات نوروزی هستند و ما آمادگی کامل داریم در تعامل و همکاری با این دستگاهها، مصوبات ستاد را اجرا کنیم، اما نباید به دلیل احتمال لغو سفرهای نوروزی، دستگاههای اجرایی وابسته آمادگی این امر را نداشته باشند.
وزیر راه و شهرسازی افزود: نوسازی روکش آسفالت، خط کشی و نصب علائم هشدار دهنده بویژه در نقاط حادثه خیز و پر خطر از اولویتهای طرحهای نوروزی سازمان راهداری است.
وی همچنین در خصوص رفع نقاط حادثه خیز جادهای گفت: با همکاری پلیس راه نیروی انتظامی ۲۵۱ نقطه حادثه خیز در جادههای کشور شناسایی شد که ۲۰۰ نقطه آن حذف و اصلاح شده است و برای رفع دیگر نقاط حادثه خیز در حال فعالیت هستیم.
وی افزود: بیشتر نقاط حادثه خیز باقی مانده از نوعی هستند که نیازمند ساخت تقاطعهای غیر همسطح هستند و در نزدیکی شهرها واقع شده اند که قرار است ضمن اقدام به آشکار سازی این نقاط، هرچقدر که در تامین مالی پروژهها موفق بودیم و توانستیم اعتبار جذب کنیم، این تقاطعهای غیر همسطح را هم احداث کنیم.
اسلامی ادامه داد: با این وجود همچنان سهم عوامل انسانی در تصادفات بالای ۸۰ درصد است و عواملی، چون بی توجهی به روبرو یا خواب آلودگی راننده جز عواملی هستند که بیشترین تصادفات منجر به تلفات را رقم میزنند.
به گزارش پایگاه خبری اقتصادآرا ،ملک فاضلی افزود : مشارکت بانک پارسیان در ساخت داروهای سرطانی و سلول های بنیادی، ایجاد صندوق سرمایه گذاری نیکوکاری لوتوس رویان با همکاری پژوهشگاه رویان و بنیاد برکت و مشارکت در طرح تجهیزمرکز آلزایمرکشور و همچنین حمایت از کسب وکارهای آسیب دیده ازکرونا، نشان از جایگاه ویژه حمایتی این بانک در حوزه بهداشت و درمان کشور دارد.
نماینده مردم سراوان همچنین با اشاره به اقدامات بانک پارسیان در مسیرتوسعه بخش بهداشت و درمان کشور، گفت: اگر حمایت های بانک پارسیان و بنیاد برکت ستاد اجرایی فرمان امام (ره) در ساخت مراکز بهداشتی و درمانی در شهرهای محروم نبود، شرایط در شهرهای محروم خیلی بدتر از وضعیت امروز بود.
وی همچنین با تاکید بر لزوم تداوم حمایت های بانکی از ساخت بیمارستان در شهرهای محروم، گفت : برخی از بیمارستان ها سال هاست که افتتاح آنها به دلیل مسائل مالی به تاخیر افتاده است اما شاهد سرعت بالای پیشرفت بیمارستان برکت به مدد حمایت های بانک پارسیان بودیم.
تحریم بانک پارسیان واردات دارو را سخت کرد
وی در ادامه مشکلات موجود در تامین و انتقال ارز را مورد اشاره قرارداد و گفت : کشورهای تحریم کننده مدعی هستند که دارو مشمول تحریم نیست. اما در عمل شرایط کاملا متفاوت است و دستگاه های مربوطه در این حوزه به شدت با مشکل مواجه هستند. به عنوان مثال پیش از تحریم بانک پارسیان، واردات دارو با کمترین مشکل در حال انجام بود. اما بعد از تحریم این بانک دیگر انتقال پول برای واردات دارو به مشکل برخورده و همین مساله دلیل اصلی کمبود برخی از داروها در بازاراست.
به گزارش پایگاه خبری اقتصادآرا ،به گزارش روابط عمومی شرکت ملی پست در این یادداشت آمده است:
پست ایران در جاده تاریخ، تاکنون کورهراههای پرپیچ وخمی را پشت سرگذاشته و توانسته با موفقیت از آزمونهای بسیاری عبور کند. امروزه در همه دنیا، ایران باستان به عنوان بنیانگذار خدماتپستی، شناخته میشود و خدمات پستی در ایران پیشینهای چندهزار ساله دارد. در دوران معاصر، نهاد رسمی و دیوانی پست به شکل امروزی، در آغاز انقلاب اسلامی و با شروع جنگ تحمیلی نیز در معرض آزمونی به غایت دشوار قرار گرفت و با وجود محدودیتهای ارتباطی آن سالها، پست توانست پل مستحکم گفتگو میان فرماندهان و رزمندگان در جبهههای جنگ با خانوادههای نگران و چشمانتظار باشد. اسناد تاریخی و ارزشمند بسیاری از آن دوران بهجا مانده که بهخوبی نقش مؤثر پست را در تبادل پیام در آن دوران حساس نشان میدهد و در قالب نامهها و اسناد مکتوب از سیر تحولات آن روزهای تاریخی، منبعی ماندگار را به یادگار گذاشته است.
همهگیری ویروس کرونا و تأثیرات عظیمی که در مقیاس جهانی از خود بهجا گذاشته، بدون تردید یکی دیگر از دورانهایی است که برای بسیاری از نهادهای خدمترسان از جمله جامعه پزشکی و درمانی کشورهای مختلف نقطه عطفی تاریخی بهشمار میآید. متعاقب این بحران بزرگ، پروتکلهای بهداشتی و مراقبتی مشخصی تدوین و تبلیغ شده تا مردم در همه جای این سیاره بحران زده بتوانند با تحمل کمترین خسارات ممکن، از تندباد این حادثه عبور کنند. اصل اول در تمامی دستورالعملها، توصیه به پیشگیری و ماندن در خانه است. بیرون نیامدن از خانه برای کارهای غیرضروری امری است که همه کارشناسان بهداشتی دنیا بر آن توافقنظر دارند و نیز مورد تأیید و تأکید سازمان بهداشت جهانی است.
از همان روزهای اول صدور این دستورالعملها، کاهش ترددهای عمومی در اغلب شهرهای کشورمان و عدم مراجعات حضوری مردم به اماکن تجاری و اداری، میتوانست باعث ایجاد اختلال در جریان عادی زندگی شود و اسباب نارضایتی عمومی را فراهم کند، از همینرو شرکت ملی پست خود را در موقعیتی حساس و کلیدی یافت. این شرکت در اولین روزهای همهگیری ویروس، با تشکیل کمیته بحران و برگزاری جلسات تخصصی پیرامون چگونگی خدمترسانی در این دوره حساس، به سرعت تصمیم گرفت تا با استفاده از نهایت توان اجرایی و عملیاتی خود، در جهت جبران کاهش ترددهای عمومی و کمک به مردم برای حفظ فاصله اجتماعی و ماندن در خانه، اقدام کند.
با گذشت 9 ماه از اولین روزهای ظهور این ویروس و تأثیراتی که بر جامعه گذاشته، پرسنل شرکت ملی پست، با فداکاریهای مثالزدنی، علیرغم خطراتی که جان و سلامت آنها را تهدید میکند، همچنان در میدان جنگ با این ویروس ایستاده و با وجود تعطیلیهای گسترده در اغلب استانهای کشور -بدون حتی یک روز تعطیلی- کمر همت به انجام وظائف خود بسته است. در این ماهها، شرکت ملی پست توانسته از طریق برجای گذاشتن رکوردهای بیسابقهای از جابهجایی مرسولات و بستههای پستی، کمک شایانی به کاهش ترددهای غیرضروری در سطح جامعه نماید و در سنگر مبارزه با ویروس کرونا نقشی تاریخی و کمسابقه ایفا کند.
این روزهای درخشان در کارنامه پست، البته همچنان ادامه دارد و با وجود تعطیلیهای گسترده در کشور، شرکت ملی پست فعالتر از پیش در حال خدمترسانی است. در چنین شرایطی، خدمات پست همچون همیشه به آسانی در دسترس عموم قرار دارد و مردم، بسیاری از مایحتاج خود را از طریق خریدالکترونیکی و سفارش از راهدور انجام میدهند. نامهرسانهای شبکه پستی کشور در موقعیتی خطیر، نقشی تاریخی پیدا کردهاند و قهرمانانه در خط مقدم نیروهای این شرکت، از هرگونه تلاشی برای عبور از این گذرگاه سخت، دریغ نمیکنند. این روزهای دشوار دیر یا زود سپری خواهند شد و خاطرات تلخ و شیرین بسیاری از آن برجا خواهدماند، اما روشن است که این موقعیتهای حساس و خارقالعاده، انسانهای ویژهای را طلب میکند، انسانهایی که شعاع دید گستردهای دارند، نقش تاریخی خود را درک میکنند و دشواریِ وظیفه را تاب میآورند.